Bakım Sürecinde
Uygulanan İşlemler
01. Görsel İnceleme
Motorun genel durumu ve dış görünümü gözden geçirilir. Hasarlı, kırık veya aşınmış parçalar tespit edilir.
02. Temizlik
Motorun dış yüzeyi temizlenir. Toz, kir ve yağ lekeleri uzaklaştırılır. Soğutma kanalları ve fanlar da temizlenir.
03. Statik Elektriksel Testler
Motorun elektriksel parametreleri ölçülür. Direnç, indüktans ve izolasyon değerleri kontrol edilir.
04. Rulman/Kömür Kontrolü
Motorun rulmanları incelenir. Gerektiğinde bakımları yapılır veya rulmanlar değiştirilir.
05. Bobin Test & Kontrolü
Stator ve rotor bobinleri SURGE ve HİPOT testlerine tabi tutulur. Test sonuçlarına göre hasarlı bobinler tespit edilirse onarılır veya orjinaline uygun sarılır.
06. Fan ve Soğutma Sistemi Kontrolü
Soğutma fanları ve sistemi kontrol edilir. Fan motoru ve aksesuarları temizlenir, rulmanları değiştirilir, gerektiğinde aksesuar onarımı yapılır.
07. Denge Balanslama
ISO-1940-1 standartında balans kontrolü yapılır. Dengesizlik durumunda balans ayarı yapılır.
08. Mekanik Kontrol & Onarım
Motor kapaklarındaki rulman yerleri ölçülür uygun değilse onarımı yapılarak sağlıklı çalışması sağlanır. Motor milindeki aşınmalar ve salgı ölçümü yapılarak uygunluğu kontrol edilir ve onarılır. Kırık veya kullanılamayan malzemeler yenisi ile değiştirilir.
09. Kollektör & Bilezik Torna ve Ara Açma
Tüm kollektör ve bilezikler ovalite ölçümü yapıldıktan sonra 0,001 hassasiyette torna yapılır. Kollektör ara açma ve pah kırma işlemi uygulanır.
10. Aksesuar Kontrolleri
Motor ile birlikte gelen tüm aksesuarlar incelenir, uygun olmayanlar müşteriye bildirilerek değişimleri gerçekleştirilir.
11. VPI Vakumlu Vernikleme
Stator ve rotor sargıların izolasyonunu max. seviyeye çıkarmak amacıyla bobin spirleri arasında
12. Isı Korumalı Fırınlama
Vakum vernik yapılan veya temizlenen tüm motorlar ısı korumalı fırında en az 8 saat fırınlanır.
13. Boyama
Tüm bakım işlemi yapılan motorlar orijinal rengine boyanarak sevk edilmeye hazır hale getirilir.
14. Bakım Sonrası Test & Raporlama
Motorlar etiket bilgilerine göre uygun sürücülerle yük altında test edilir. Çıkış test raporu oluşturulur.
